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隨著全球電商監(jiān)管體系不斷升級,跨境賣家已經(jīng)到了“談侵權(quán)而色變”的地步。
近日,對講機出海龍頭、素有“小華為”之稱的深圳大賣海能達被美國禁止在全球銷售,在國內(nèi)引起廣泛討論。
產(chǎn)品全球禁售
日前,海能達在官網(wǎng)發(fā)布公告稱:“根據(jù)美國法院的法令,在另行通知之前,海能達不得在世界任何地方銷售任何含有對講機技術(shù)的產(chǎn)品?!?/span>
公告指出,由于在一起海外侵權(quán)案件中處于弱勢,該公司被美國法院下達了判令,禁止其在全球范圍內(nèi)提供銷售、進口、出口或分發(fā)任何雙向無線電技術(shù)商品,同時公司每日還需向美國法院繳納100萬美元的罰款,直至完全遵守法院的禁訴令為止。
截至目前,國內(nèi)外相關(guān)電商平臺上,已經(jīng)無法搜索到海能達相關(guān)產(chǎn)品。
追溯此案根源,這場禁售令的背后是一場長達七年的專利侵權(quán)糾紛。
早在2017年,美國摩托羅拉公司指控海能達侵犯其商業(yè)秘密,歷經(jīng)數(shù)年訴訟,美國法院判定海能達須支付高達7.65億美元的賠償金。面對不利判決,海能達并未束手就擒,選擇在國內(nèi)多地法院提起反訴。然而,此舉未能扭轉(zhuǎn)乾坤,反而引來了美國法院更為嚴(yán)厲的制裁。
2024年4月,美國法院以違反反訴訟禁令為由,對海能達施加了全球禁售等額外制裁措施,海能達無奈撤銷深圳案件的起訴,并全平臺下架了有關(guān)產(chǎn)品。
謹慎侵權(quán)風(fēng)險
全球禁售令的實施無疑給海能達帶來了沉重打擊。作為深交所上市企業(yè)和專業(yè)無線通信行業(yè)的佼佼者,其2022年營收高達56.53億元,海外市場收入占比超過一半。
而受禁售影響的核心產(chǎn)品——雙向無線電技術(shù)產(chǎn)品,則貢獻了主營業(yè)務(wù)收入的80%以上。
這意味著,如若禁令持續(xù),海能達恐將面臨利潤大幅縮水甚至市場地位動搖的嚴(yán)峻考驗。
有業(yè)內(nèi)律師分析稱,此次美國法院要求海能達禁止在全球范圍內(nèi)銷售雙向無線電技術(shù)的產(chǎn)品,并處以罰款,在全球知識產(chǎn)權(quán)案件中屬于正常但偏嚴(yán)厲的行為,其目的是迫使海能達遵守美國法院之前的判決。
并且,海能達在向深圳法院起訴一年后,才通知到摩托羅拉,這件事在美國法院看來,是有點惡意的行為。因此美國法院對海能達做出了更為嚴(yán)厲的處罰。
事實上,近年來在侵權(quán)問題上踩坑的跨境賣家還真不少,并且也不乏像海能達這樣名號響亮的大賣家。
去年年底,亞馬遜汽配大賣道通科技就宣布,為了盡快結(jié)束一起商業(yè)秘密侵權(quán)案件,道通科技決定支付超2.3億人民幣與原告方和解,而該公司在2023年前三個季度的凈利潤不過也才2.67億元,幾乎與高額和解金持平。
一連串真實的案例不斷地警示我們,知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)的后果極其嚴(yán)重,尤其是在全球化競爭日益激烈的當(dāng)下,忽視法規(guī)、挑戰(zhàn)他人的專利權(quán),可能會付出難以承受的代價。
多少大賣家因此吃盡苦頭,何況是承受能力較差的小賣家呢?
此前就有一位亞馬遜賣家在社交平臺上反饋,一單都沒賣過的早已下架的鏈接,收到了TRO,凍結(jié)了2000美金……也不知道哪里侵權(quán)了。
由此可見,在電商合規(guī)的大趨勢下,各大電商平臺和品牌方對知識產(chǎn)權(quán)保護的關(guān)注力度也在不斷升級,一旦賣家不慎觸雷,資金凍結(jié)、店鋪關(guān)閉等一套又一套的重拳也會如約而至。
在跨境電商的大潮中航行,堅守合規(guī)紅線乃制勝關(guān)鍵。每一位賣家都應(yīng)當(dāng)從海能達事件中汲取教訓(xùn),嚴(yán)防任何形式的侵權(quán)行為,提高對知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險的預(yù)警和防控能力,不僅要堅決杜絕任何主動侵權(quán)的行為,還需提升對各類侵權(quán)風(fēng)險的辨識和防范能力,確保自己始終站在電商合規(guī)的正確一方。